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當前位置:設計手冊 > 7、門封和門罩的選擇

7.1、擠壓式海綿門封

發(fā)布日期:2020-6-5 1:00:16 訪問次數:1643

與門罩相比,擠壓式門封更能有效地封閉貨車與平臺間的空隙,且成本較低,但另一方面,門封會令貨臺門洞的寬度減少,有時會影響托板流暢地進出貨車。比如在另一個情況下,貨車尾部有伸出的臺板時,門封的使用會受到影響(圖44)。平臺門寬于2.8米或高于3.0米時,不能使用門封。

門封的封墊內間距寬度設計成2.2- 2.3米寬度為好,門封可適應大多數的貨車(圖45)。平臺門寬于2.3米時,需使用斜角封墊(圖46)。

    

門封上部封墊的邊緣底需低于貨車后頂端至少8厘米(圖47)。門封上部封墊可根據貨車高度的需要而上下調整。平臺門較高且貨車高度范圍較大時,使用固定的垂簾形成蓬式門封代替上部封墊(圖48)。

     

選擇擠壓式海綿門封的注意事項:

   封墊對墻壁產生的壓力約為每米120千克。斜角封墊約為一半。

   建筑物墻壁到防撞膠平面至少要有10厘米的空隙,以為門封擠壓后的厚度留有余地。

   封墊的厚度應高出防撞膠平面1020厘米,高出15厘米最為合適。

   裝卸區(qū)地面坡度大于2%時,應使用錐壯封墊(圖49)。坡度每增加一個百分點,封墊頂部厚度比底部厚度應小2.5厘米。

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